高清紀實：9月看中國式開學【31】

　　9月2日，北京一小學門口，送孩子上學的家長占據了道路的一大半，使得本就不寬的街道變得水泄不通。當日是北京“最堵月”第一個工作日，又迎各大中小學開學，不少家長選擇開私家車送孩子上學。據北京市交通委消息，據測算，9月將有9個擁堵日達嚴重擁堵等級，其中17日、18日、22日、29日高峰交通指數預計超過9.0。中新社發崔楠 攝

　　北京交通委：九月將有9天最堵 開車不如騎車快

　　全年最堵月本周日將至，北京交通委昨天正式發布緩堵舉措。根據這份《2013年9月緩解交通擁堵專項行動方案》預計，9月中有9天最堵，其中有4天高峰時段的交通擁堵指數有望破9——也就是說，在9月17日、18日、22日和29日這4天，市民出行時間需要翻倍，高峰時間開車出行與騎車速度相當，平均車速將低于每小時18公里。

　　為全力疏堵，9月本市將以“綠色出行暢通北京”為主題開展系列行動，新開和優化調整7條公交線路，增加社區通勤快車和商務班車，加開地鐵臨客，建設統一的出租車預約信息平臺。9月10日，本市首條“潮汐車道”將在朝陽路示范運營。

　　市交通委倡議，市民更多選擇綠色出行方式，力爭使今年9月工作日平均交通指數控制在中度擁堵以下。

　　預報：最堵9月9天最堵

　　每年9月，都被稱為全年“最堵月”。在這個月里，大中小學開學、中秋和國慶接踵、探親訪友聚會旅游出行增加、高速路免費通行等因素疊加在一起。如遇極端惡劣天氣，路面極易出現大范圍長時間交通擁堵。

　　交通部門測算，9月份的星期一早高峰、星期二4和9限行日、星期五晚高峰、不限行工作日和節前工作日交通擁堵形勢將比較嚴峻。全月工作日高峰時段將處于中度擁堵等級(交通指數6.7至7.0)，晚高峰平均交通指數可能達到7.3以上。

　　9個重點擁堵日預計將達到嚴重擁堵等級(交通指數8.5至9.0)。除了9月2日和10日兩天外，其余7天均扎堆兒在下半月。尤其是17日、18日、22日和29日高峰交通指數預計超過9.0。這4天，本市大部分道路將變身“停車場”，汽車上路平均速度低于每小時18公里——這個速度與普通人的騎行速度相當。

　　舉措：公交出行比例增5.5%

　　按照市交通委的規劃，一系列緩堵舉措大部分將趕在9月中上旬完成。市交通委希望這些舉措可以令公共交通客運量同比增長5.5%。其中，朝陽路9月10日將試點“潮汐車道”。

　　[道路] 朝陽路高峰“加”車道

　　本市將加快朝陽路三環至四環段“潮汐車道”改造工程建設，力爭9月10日開通運行，改善該路段高峰通行能力。今后，這條路早晚高峰將分別在進城和出城方向“加”條車道，緩解車流壓力。

　　同時，如果道路發生一般性塌陷，24小時內須完成搶修。本市還將開展自行車道、步道系統整治，打通“慢行系統”。文字來源：北京日報