學子為圓“賽車夢” 下車間向一線工人取經

“劍魚3號”是廣工學子設計的第三代燃油驅動賽車。王輝 攝

　　“劍魚3號”、“綠色閃電2號”兩輛由廣東工業大學學子親手設計、加工、制造的燃油驅動和電力驅動方程式賽車昨日舉行出征儀式，它們即將征戰在湖北舉行的第四屆中國大學生方程式汽車大賽(簡稱中國“FSAE”)。筆者獲悉，本賽季該校學生自主研發設計制造的方程式賽車首次采用全空氣套件，能為賽車提供更大的抓地力。

　　“劍魚3號”制造耗時一年

　　“綠色閃電2號”是2012年廣工學子自主設計制造的電動賽車“綠色閃電”的第二代�！皠︳~3號”是廣工學子設計研制的第三代燃油驅動賽車，據廣工FSAE車隊燃油驅動賽車隊隊長黃海濱介紹，相比前兩代，今年為賽車添加了全空氣套件，能促使賽車在入彎時更快、更穩，為賽車提供更大的抓地力。同時，賽車的前后翼片均采用了可調翼片，翼片的不同攻角可適應不同項目賽道的要求。

　　黃海濱是廣工機電學院車輛工程系一名大四的學生，他從燃油驅動賽車2代開始，就進入車隊學習。他說，今年的“劍魚3號”，他和隊友們從理論學習到設計，再從裝配制造再到調試，總共耗費了一年時間，最后的一個月，大家簡直是“走火入魔”，實驗室幾乎整夜不熄燈，工作室里放著床，大家伙做累了就在那里睡覺，第二天白天還要堅持去上課。為了能做好車子，他和隊友們還特地跑到東莞的贊助企業商的工廠里向一線工人學習如何制作賽車零部件。

　　9月1日清晨6時，車子發動了�！昂孟裨跒槲覀冃聦W期開學鳴放禮炮！”黃海濱笑著說。

　　學校每年投入30萬助力學子研發賽車

　　中國大學生方程式汽車大賽是一項由高等院校汽車工程或汽車相關專業在校學生組隊參加的汽車設計與制造比賽，在國際上被稱作“學術界的F1”，相比職業賽事的最大不同是專為提升大學生研發設計與創新能力而設。

　　廣工FSAE車隊成立于2011年3月，據該校黨委副書記米銀俊介紹，學校從1000萬元的“創新行動計劃”專項資金中，每年拿出30萬支持FSAE車隊項目。車隊成立至今，該校學子已自行制造出兩輛燃油驅動賽車及華南地區第一輛電動賽車，并兩度赴上海參加中國大學生方程式汽車大賽，取得優異的成績。

(來源:南方日報)